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长濑知识堂

SABIC推出针对电动车电池技术的热塑性塑料解决方案
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  • 2023-06-08 11:49:11

随着电动汽车的迅速发展,作为其“心脏”的动力电池也变得愈发重要。2021年,沙特基础工业公司(SABIC)推出一种以塑料为主的EV电池组概念,发掘轻质塑料的价值,以满足汽车行业对于灵活设计、提升性能、强化安全和提高经济效益的需求。

 

产品优势

相较于使用铝及其他金属等传统材料的常规电池组设计,SABIC采用轻质热塑性塑料的电池组概念,可以潜在地将每个组件的重量减轻30%-50%,提高能量密度,简化组装工艺,降低成本,改善热控制与安全,并增强耐撞性。该电池组概念的具体亮点包括:

●  单个电池集成于电池袋,然后置于薄壁电池模组箱。该电池箱采用30%玻璃纤维填充的SABIC®阻燃聚丙烯化合物模制而成。

● 双层的结构、新颖的筋纹和创新的功能整合,这一切都得益于SABIC热塑性塑料,旨在减轻产品重量和满足结构要求。

● 创新地使用塑料的各向异性导热功能,以优化热管理。

● 电池托盘采用STAMAX™ FR长玻璃纤维PP材料制成的集成式塑金混合结构,可以优化热传导、满足跌落测试要求,以及吸收侧架构件承受的巨大冲击能量。

● 电池组外壳采用STAMAX FR树脂模制而成。这种材料符合UL94 V-0阻燃等级要求,并可以将盖板进行金属化处理,以屏蔽电磁干扰(EMI)和射频干扰(RFI)。

● 减少了零件数量,提高了组装效率,节省了成本的同时,还具有热塑性材料固有的设计自由度。

 

产品应用

目前,国内某款插电式混合动力汽车(PHEV)已经使用SABIC PP化合物取代铝材于电池组外壳生产,从而减轻了重量,扩大了设计自由度,控制了翘曲现象,以及带来了其他各种益处。而在世界范围内,也有其他一些量产电动汽车将SABIC材料用于各种组件,包括电池支架、电池箱、电池模块和电池外壳。

 

汽车生态系统正在发生地震位移级的变化。只有整个供应链紧密协同,汽车行业才能够在当前电动汽车技术的基础上继续发展和完善。通过与汽车行业的持续合作,SABIC 期望于2024年几种采用热塑性塑料模制的大型电池外壳将投入电动汽车的量产。

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