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高性能材料，“塑”造电动汽车的未来

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2023-07-19 20:03:11

说起出行，感觉这几年变化最大的，似乎是路上的绿牌车越来越多了。电动汽车，作为目前汽车界的“黑马”，获得了许多消费者的青睐，成为不少家庭购置车辆的主要选择。

随着电动汽车的高速发展，汽车生产企业的造车理念、研发流程、制造工艺等也随之发生了变化。为满足电动汽车对制造材料的要求，沙特基础工业公司（SABIC）聚焦充电系统、电驱动系统、电池系统等核心领域，提供了创新、可靠的解决方案。

一般来说，电动汽车的充电桩由壳体、充电枪（连接件）、控制组件（内部元器件）和线缆组件组成。由于充电桩的使用场景环境较为复杂，需要能够适应不同的气候环境，如南方沿海地区的高温、高湿，或者北方高寒地区的低温，高海拔地区的强紫外线等，这就对制造材料的力学性能、耐热耐低温性、耐候性、阻燃性、电气绝缘性，以及电磁兼容和信号屏蔽等方面等提出了较高的要求。

SABIC充电系统解决方案拥有稳定的产品性能和系列化的产品组合，可满足多种材料需求，诸如充电枪、充电口盖、高压连接、充电桩等，并且可以本地化生产，保障本地供应，实现大批量生产，支持5大新基建中充电系统的快速布置。

● 优势1：有效抵御极端天气的考验

SABIC LNP™ EXL9134树脂在-40℃的低温条件下仍可以表现良好，不碎不裂；SABIC LNP™ EXL9330树脂，可以在-60℃的低温条件下仍具有优异的性能稳定性。同时，还能经受得住各种化学品的侵蚀，有效延长使用寿命，让充电桩在低温下亦可长久稳定的工作不停歇。

● 优势2：阻燃电绝缘，安全又高效

充电桩分为交流和直流两种，主要区别在于充电速度。交流充电桩又称“慢充”，一辆纯电动汽车通过交流充电需要8小时左右可以充满，而通过直流充电只需1.3小时左右。

SABIC LNP™ RF0057E树脂具备稳定可靠的阻燃性，充电桩高压连接器材料能够满足车载高压快充带来的挑战。SABIC特材充电系统解决方案能同时实现大功率快充和更高的安全性，具有电绝缘性。

电驱动系统是以电动机作为动力能源的驱动系统，包括了电机控制器、电机，以及传动机构。与传统燃油车相比，电动车的电驱动系统主要依靠电能，并伴随着电压（数百伏特）和电流（数百安培）的升高，对制造材料提出了更高的要求。

SABIC丰富的材料组合为电驱动系统提供了多样化的解决方案。材料具备优秀的耐摩擦、自润滑、耐化学性、耐高温等性能，可有效提升驱动效率，保障驱动安全可靠，可应用于电驱动系统中的正齿轮组件、杠杆结构件、扇形齿轮组件等。

作为纯电车型的核心部件，动力电池是用来给电动汽车的驱动提供能量，动力电池的各方面的表现都与整车性能息息相关。考虑到汽车的应用场景，动力电池需要具备耐撞击、耐振动、挤压穿刺等机械冲击性能。与此同时，还需要满足化学方面的浸泡要求，温度方面的耐高低温、防火阻燃、热管理要求，以及设计方面的轻量化、走线布局等要求。